据东方航空集团今日在其官网公布，上海到长沙货运 东航集团上半年盈利22.13亿元。从2008年因燃油套保导致东航股份巨亏139亿，到如今的半年盈利22亿，显示刘绍勇对东航实施的“止血战略”奏效。
东航发布的新闻稿称，上半年，东航完成飞行54.65万小时、27.23万架次，同比分别增长10.27%、3.92%，保证了飞行安全、空防安全和航空地面安全；实现营业收入354.04亿元，同比增长46.50%；东航集团盈利22.13亿元。
而在东航3月份发布的新闻稿中，上海到长沙货运 东航称今年前两月主营业务收入达92.92亿元，净利润1.67亿元，这是继东航2008年巨亏140亿元后，首次实现主营业务盈利。
自从2008年巨亏后，东方航空的股票戴上了“ST”的帽子，而随着业绩的逐步好转，吸收了上海航空的新东方航空终于在5月28日“摘帽”成功，股票简称恢复成“东方航空”。
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