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物流 货运 专线 大件运输 |
来源:上海至长沙货运 发布时间:2010-12-17 点击数: |
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“这车真是没得说。”当一汽解放的销售代表请50多岁的物流公司老总于中政对解放J6提些宝贵意见时,于中政笑着表示。在位于淄博市的鸿运物流院内,于中政的10辆解放J6牵引车显得格外惹眼。没买解放J6前,他一直是借车拉货,每月大概发120车次,运营成本自然也就随之提高。 “我们的司机都爱用解放J6,而且每辆车平均每2个月都能比从前多拉2次货。”现在,于中政公司66%的货物都由自己的解放J6牵引车来运送,利润也在不断增加。按照他的估算,现在用一辆解放J6牵引车拉货,每月可赚的纯利润在5万元左右,最高时曾达到7万元,使用全部车辆每月带来的利润高达五六十万元。 上海至长沙货运寿光人郭志亮也表示,目前他的解放J6每个月的利润为3万元,比原先开其他车的利润多出1/3。“既省油,又挣钱,谁不想要?”在他的推荐下,现在有七八个朋友都已先后购买了解放J6牵引车,有的甚至是退定了其他品牌车,然后改买解放车。 另外,更让郭志亮感到惊喜的是,他的解放J6在过去一年的使用当中,从未发生过故障,除去正常的维修保养,他的车子没有因为故障维修多花一分钱,这对于“大毛病没有,小毛病不断”的国内卡车市场而言,解放J6有如此优越的性能,实属不易,而这也从侧面印证了解放J6的良好品质。 从这也不难看出,凭借高配置、大马力、低油耗等优势,一汽解放J6牵引车为用户创造良好的运营效益,赢得了好口碑的同时,也赢得了市场。虽然刚上市不久,但前景却是一片大好。 |
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