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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海至长沙物流 发布时间：2010-12-17 点击数： |
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吸引郭志亮的另外一点是，“解放J6很省油”。他给自己算了一笔账，如果解放J6每百公里能省1升油，就相当于6元钱，一年行驶十七八万公里，就能省下1万多元的油钱。
与郭志亮一样对解放J6的节油性能赞不绝口的，还有淄博司机李占英。这位42岁的中年人从上世纪80年代末当兵时起，便开解放牌卡车，如今已有20年光景。他驾驶的也是一辆锡柴350马力发动机的解放J6牵引车，主要跑淄博到福建专线，单程2000公里，运输陶瓷、化工产品、玻璃制品等。
对于解放J6的节油性能，他最近专门做过比较。李占英所属的物流公司里有一辆解放J6的竞品，在同等路况、相同载重的情况下，解放J6百公里的耗油量为35L，而竞品的耗油量在42L，换言之，解放J6比同等竞品每百公里要省出7L油。再细算下来，解放J6平均每公里能节省0.2~0.4元的油钱，而那款竞品每出一次车都能多花一千三四百元的油钱。
“其实，像我们这样跑长途运输的司机，最在乎的就是车子的节油性能，因为运货路途遥远，如果不能省油，就会白白增加我们的运营成本。”李占英如是说。
上海至长沙物流去年一位用户贷款购买了一辆搭载锡柴发动机和法士特变速箱的解放J6牵引车，在驾驶中他惊讶地发现解放J6延续了此前奥威车发动机的省油特性，马力强劲，扭矩更大，节油效果更加明显，极大地提高了车辆的运输经济效益。 |
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