上海到长沙物流上海春秋航空决定减慢扩充机队速度，主要原因是中国内地机师人手不足。波音公司估计，由于各航空公司均扩充机队，以应付激增的外游需求，在20年内，中国需要增加7.27万名机师。
上海货运公司 http://www.66083797.com 春秋航空主席王正华在沪接受媒体访问时表示，打算于2015年增加飞机数目至50架，较之前100架的目标少一半，而机师数目则要比现时的130名增加至少一倍。他续称，“经过多年急速发展，机师人手短缺是目前航空业的一大问题，妨碍业务发展。”春秋航空现时已聘用20多名外籍机师，协助驾驶24架空巴SAS A320型，并计划每年培训150名学员，以减轻未来发展的压力。根据空巴网页显示，春秋航空已订购10架空巴A320型。
王正华指今年目前的利润为1.6亿元人民币（下同），由于去年世博令机票价格上升，估计今年的利润会较去年的4.7亿元（约7300万美元）少。另外，春秋航空打算今年或明年初次发行股份，以应付来年发展计划。
http://www.changshawl.cn/zhuanxianone.htm 上海到长沙货运公司
http://www.changshawl.cn/zhuanxiantwo.htm 上海到张家界货运
据春秋航空网页显示，现时共有超过50条航线，正计划加开台北的航线，及商讨到日本九州岛的航线。由于有投诉指噪音太大，春秋航空打算逐步淘汰在机上出售免税商品的服务。王正华认为，虽然取消此服务会减少4000万元纯利，但较廉价的商务客位配以宁静的机舱环境能吸引更多商务旅客，相信能抵销减少服务造成的亏蚀。
青岛机场国内货运实现24小时全开放入货服务
记者从青岛国际机场获悉，青岛机场自今年7月1日零时起正式实施24小时全开放入货模式，成为山东省内首家24小时全天候入货的机场货站，并与首都、上海、广州等全国枢纽机场同列为全国为数不多的24小货运服务机场。 据了解，实施24小时全开放入货服务后，国内出港入货通道将处于全天候开放状态，安检人员、仓库装卸人员、货运配载人员在各自岗位上随时待命，货代公司的货物可随时安检入库。此方式有效分流了早间入货高峰，避免了入货通道拥挤的局面，为后续的装机工作争取了时间，并将为货运市场营销提供有力的后台支持。
公路水路承担“十二五”减排重任
在二氧化碳排放强度指标方面，与2005年相比，营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放下降11%左右，其中营运客车、营运货车分别下降7%和13%左右；营运船舶单位运输周转量二氧化碳排放下降16%左右，其中海洋和内河船舶分别下降17%和15%左右；港口生产单位吞吐量二氧化碳排放下降10%左右。
最高补助1000万元
据悉，这次国家拿出专项资金，支持的对象是开展公路水路交通运输节能减排工作的企事业单位，重点是国务院文件和公路水路交通运输节能减排专项规划确定的重点项目实施单位和参加“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动的企事业单位。
公路、水路运输部门是能耗大户，也是二氧化碳排放大户。因此，如何开展公路水路运输环节的节能减排工作，对国家的低碳战略有着重要意义。为了推动公路水路交通运输环节的节能减排，财政部、交通运输部近日联合印发《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》的通知，《通知》称，“十二五”期间中央财政将从一般预算资金和车辆购置税交通专项资金中，安排适当资金用于支持公路水路交通运输节能减排。
http://www.changshawl.cn/zhuanxianseven.htm 上海到湘潭物流公司
http://www.changshawl.cn/zhuanxianeight.htm 上海到衡阳货运
《通知》要求，专项资金原则上主要用于初期投资效益不明显，但社会效益明显、公益性较强或国家发展战略重点支持的节能减排项目，将重点用于支持公路水路交通运输行业推广应用节能减排新机制、新技术、新工艺、新产品的开发和应用，确保完成国家公路水路交通运输节能减排规划安排的重点任务和重点工程。且要保证专款专用，资金使用情况和效果接受国家有关部门和社会监督；同时，专项资金的使用原则上采取以奖代补方式，由财政部、交通运输部根据项目性质、投资总额、实际节能减排量以及产生的社会效益等综合测算确定补助额度。
《通知》还强调，对节能减排量可以量化的项目，奖励资金原则上与节能减排量挂钩，对完成节能减排量目标的项目承担单位给予一次性奖励。根据年节能量按每吨标准煤不超过600元或采用替代燃料的按被替代燃料每吨标准油不超过2000元给予奖励，对单个项目的补助原则上不超过1000万元；对于节能减排量难以量化的项目，则按投资额的一定比例核定补助额度，补助比例原则上不超过设备购置费或项目建筑安装费的20%，对单个项目的补助额度原则上不超过1000万元
公路水路承担“十二五”减排重任
该暂行办法是为了配合交通部公路水路交通运输节能减排“十二五”规划而制订推出的。据交通运输部人士透露，交通部公路水路交通运输节能减排“十二五”规划早在今年3月份就已获原则性通过，但具体公布时间未定。
据了解，交通运输行业“十二五”节能减排工作的主要指标是：到2015年，在能源强度指标方面，与2005年相比，营运车辆单位运输周转量能耗下降10%左右。其中营运客车、营运货车分别下降6%和12%左右；营运船舶单位运输周转量能耗下降15%左右，其中海洋和内河船舶分别下降16%和14%左右；港口生产单位吞吐量综合能耗下降8%左右。 |
