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战略地理位置 |
来源:上海物流 发布时间:2010-7-30 点击数: |
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7月27日,大铲湾码头(一期)迎来了南美西岸新航线首航船。该航线由川崎汽船株式会社(K”Line)、商船三井株式会社(MOL)、日本邮船株式会社 (NYK) 共同运营。 其中“K”Line、 MOL、NYK分别派出4艘、3艘、3艘集装箱船行走此新航线,上海至长沙大件运输有效覆盖大铲湾码头(一期)与拉丁美洲之间更广的贸易区,满足亚洲-墨西哥及南美西岸不断增长的需求。 “K”Line /MOL/ NYK将一如既往地为不断增长的贸易提供优质可靠的服务 ,满足客户个性化的需求;而大铲湾码头(一期)得天独厚的战略地理位置及卓越服务完美配合其服务承诺。 南美西岸新航线配置10艘平均适载运力为3,300标准箱(TEU)的集装箱船,上海至长沙大件运输逢周日挂靠大铲湾码头(一期),途经:上海至长沙大件运输横滨,基隆,香港,大铲湾,厦门,上海,釜山,曼萨尼约(墨西哥),卡亚俄(秘鲁),伊基克(智利),瓦尔帕莱索(智利),利尔克恩(智利),卡亚俄,曼萨尼约,横滨。
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