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战略渠道设计 |
| 来源：上海至长沙专线 发布时间：2010-11-24 点击数： |
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上海至长沙专线战略渠道设计
渠道设计是物流管理和供应链管理的重要内容之一。战略渠道设计就是通过网络分析，优化确定物流供应链的制造工厂、分销中心、仓库等设施的位置和数量，使物流系统合理化，获得合理的运输和库存成本。网络设计是一个复杂的系统工程，需要从供应链管理的战略高度、整体的利益考虑问题。
战略渠道设计可以分为三个步骤：第一步要进行网络分析。通过网络分析，确定网络要素和相互的关系，比如工厂的位置、分销地点和数量、供应商的数量和位置等。第二步是优化设计，采用有关数学模型或采用其他方法进行优化决策分析。第三步是组织实施网络设计方案。
物流网络设计（渠道设计）有两种情况，一种是配送中心或分销点的设计，这是一种局部的物流网络设计，另一种是供应链全局的网络设计。
（一）局部渠道设计
局部渠道设计就是通常的分销网点的布置，比如分销中心的选择，这是供应链物流网络设计中常见的问题。下面是一个关于供应链的网络设计的例子，物流网络如图9-7所示，有多个配送中心，每个配送中从各原料厂进货后送到各个需求点，优化的目的是选择某些备选的配送中心，使总的配送成本最低。
1. 物流系统网络模型
物流系统网络模型如图9-7所示。
图9-7 物流网络模型
2. 网络优化
网络优化的目标是使物流系统的总成本最低，这是一个成本优化的决策问题。与任何一种优化问题一样，这个问题的优化也受到各种条件的约束，如生产厂的生产能力约束，即各生产厂的供应量应小于生产能力; 用户的需求量约束，即要求进货量大于或等于需求量; 配送中心的物流均衡约束，即要求配送中心进货量等于发送量。
这是单一产品的配送中心的选址决策，即局部的物流网络优化。当考虑多产品时，问题将变得非常复杂。在这样的情况下，一般采用各种特殊的简化处理，目前已有一些算法模型解决这类问题，如CFLP(Capacitated Facility Location Problem)法、运输规划法、鲍姆尔-沃尔夫法等。
（二）全局物流网络设计
全局物流优化考虑的不是优化某个节点，如上面的配送中心的问题，而是从全局的角度考虑，特别是从供应链管理全局的角度考虑。全局物流网络设计的主要决策问题，对上游供应链来说，是供应商的选择与确定，对下游供应链来说，是分销商与代理商的确定，因此全局的物流网络设计要把两个市场的约束都考虑进去。
进行渠道设计时还要考虑非物质因素，如对下游物流网络的设计要考虑地区文化、消费观念等。对上游物流网络的设计则更多是考虑运输费用、技术合作的优势、供货的可靠性和协作管理成本等。因此整体的供应链网络的物流优化不是单纯的网络运输问题的优化设计，是一种战略性的规划，需要从供应链的整体角度去考虑问题。 |
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