波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周二转升,尽管船运活动依然迟滞。
波罗的海干散货运价指数上升0.78%或12点至1,543点上海到长沙物流,周一持平且上周全周下跌,在这之前该指数曾连续11个交易日上涨.
"今日指数略有上升,但也没有什麽特别之处.现在巴拿马型和超灵便型船舶(supramax)应该进入谷物运输高峰期,但现在还看不到什麽明确的方向。船运经纪公司FIS研究主管Peter Norfolk说。
澳洲上个月发生的洪涝和飓风灾害损及煤炭生产,许多生产商宣布生产遭遇不可抗力,海岬型船舶运输活动受到影响.此外,天气因素亦令巴西铁矿石运输中断。
此外,日本是铁矿石和煤炭等干散大宗商品的主要进口国,由于遭遇地震和海啸袭击,也令船运市场活动遭遇打击。
波罗的海海岬型船运价指数.BACI升1.31%.海岬型船舶平均每日获利连跌六日後周二小幅升至9,537美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,上海到长沙物流货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌0.29%.巴拿马型船舶平均每日获利降至16,692美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
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