据报道，厦门到深圳快速铁路广东段最长的跨海大桥——— 汕尾长沙湾特大桥昨日（13）合龙，今年4月进入全线铺轨。长沙湾特大桥全长14000米，于2008年11月开工，今年6月完工。厦深铁路建成通车后，上海到长沙物流两地列车运行时间将从现在的14个小时左右缩短至2个多小时。
2月上旬，按照铁道部的统一部署，各铁路局围绕春运重点积极开展各项工作，圆满完成了节前春运任务，并充分抓住节日期间加开旅客列车下线的有利时机，加强设备整修，有效应对节后客流高峰。同时，各铁路局统筹兼顾，大力开展货运营销，实现了货运上量。
客运方面，2月上旬，全 -
国铁路旅客发送量日均完成503.5万人，同比增加29万人，增长6.1％。2月8日 （农历正月初六）节后第一个客流高峰，全国铁路发送旅客687.7万人，创下了春运单日旅客发送量新高，比去年春运最高峰日 （农历正月十六）多运50.8万人。从各铁路局来看，广州铁路 （集团）公司和成都、南昌、乌鲁木齐、武汉5个铁路局 （公司）同比增幅都达到了10％以上，特别是广铁集团日均发送旅客68.1万人，同比增加15万人，增幅高达28.3％。
货运方面，铁路部门认真贯彻春运期间 “南客北货”运输组织策略，南方各铁路局在抓好客运的同时，努力兼顾货运，充分利用节日期间加开旅客列车下线腾出的能力，加强装车组织，积极组织货运上量。2月上旬，全国铁路日均装车160439车，其中国铁装车137587车，同比增加8614车，增幅达6.7％；全国铁路货物日均发送量达到1032万吨，同比增加48万吨，增长4.9％。大秦线运输取得积极进展，上海到长沙物流每天的运量基本上稳定在125万吨左右，超过了年计划日均进度。
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