上海到长沙专线海南航空总裁陈明说，上海-乌鲁木齐-伊斯坦布尔航线的开通，为中土两国人民搭建起一座飞越欧亚陆的“空中
桥梁”，并将以温馨、便捷、舒适的服务，促进两国在政治、经贸、文化及旅游等多个领域的交流与合作。
据悉，7月11日21时30分，首航航班HU7921从乌鲁木齐地窝堡国际机场顺利起飞，标志着此一航线正式开通，海上海到长沙物流专线
航也成为第一家开通上海-乌鲁木齐-伊斯坦布尔航线的中国内地航空公司。该航线每周飞行两班，去程为航班号
HU7921，每周一、四中午14时从上海浦东机场起飞,经乌鲁木齐到达伊斯坦布尔；回程航班号HU7922，每周二、五中
午01时30分从伊斯坦布尔起飞,经乌鲁木齐到达上海浦东机场。该航线采用空客A330-200豪华宽体客机执飞，共设有上海货运公司 http://www.66083797.com
33个商务舱座位、179个经济舱座位；宽敞舒适的全新商务舱坐椅可180度平躺，座间距188CM，是目前世界上最宽敞
的公务舱座位；全舱配有个人娱乐系统，提供国内外多部影片、音乐、游戏等。
目前海南航空已开通30条国际及地区航线，构筑了以飞往日、韩、俄罗斯和中亚等中短程航线与飞往欧洲、美洲
、非洲和大样洲的远程航线及飞往台湾的地区航线相结合的国际及地区航线网络。在国内航空市场竞争激烈、高铁冲
击波逐渐显现情况下，我国第四大航空集团的海航，正通过布局国际航线和国内支线航空，走出一条应对之路。
这种表态背后，反应出的是老牌航空公司对这两家新兴航空公司咄咄逼人的竞争态势表示出的警惕心态。卡航、
http://www.changshawl.cn/zhuanxianseven.htm 上海到湘潭物流公司
http://www.changshawl.cn/zhuanxianeight.htm 上海到衡阳货运
阿航不断开辟传统航空公司忽略的发展中国家航线，且所有新航线不再连结伦敦或法兰克福等欧洲航空中心，悉数以
迪拜和多哈作为中转站，这已让德国汉莎航空公司、法航荷航集团等欧洲航空公司大为紧张，正积极游说政府限制他
们使用法、德的机场。
阿联酋航空自1985年创立至今，在迪拜政府积极的天空开放政策和宽松的签证政策支持下，大力拓展远程国际航
线，使得国际客流能够迅速便捷的通过迪拜转机前往世界各地。迪拜国际机场每年可以承载的客流量达1.5亿人次，
为阿联酋航空加速发展其“洲际枢纽战略”奠定了基础设施保证。
土耳其大使馆文化新闻参赞怡珂说，目前在中土两国政府积极推动下，两国政府间和民间交往日益频繁。随着土
耳其旅游市
http://www.changshawl.cn/zhuanxianfive.htm 上海到岳阳物流
http://www.changshawl.cn/zhuanxiansix.htm 上海到株洲货运
场向中国公民全面开放，中国游客赴土旅游正快速升温。海南航空在中、土建交40周年之际开通上海-乌
鲁木齐-伊斯坦布尔航线，使上海、乌鲁木齐、伊斯坦布尔三个国际化大都市实现一线相连，将为“丝绸之路”两端
的中土两国旅客提供更便捷的出行选择和更优质的服务体验 |
